Carnés de manejo: un tema que recién se instala y que traerá mucho debate
Hace unos días, desde la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, más específicamente desde la Dirección de Tránsito, se informó que se aplicará multa a todos los conductores de vehículos que tengan domicilio en Capital, según su DNI, y que ante los controles que habitualmente realizan sus inspectores exhiban licencia de conducir emitida por otro municipio.
Se aclaró, también, que esa situación implicaría que el carné exhibido por el conductor no tiene valor para la Municipalidad de San Miguel de Tucumán y que la multa que se aplique sería “sin retención de la documentación ni secuestro del vehículo”.
Esto motivó una avalancha de quejas y protestas por parte de los conductores encuadrados en dicha situación, que son numerosísimos, tal como lo sostienen los inspectores capitalinos: “En los controles que hacemos 8 de cada 10 conductores exhiben carné de manejo de otra jurisdicción, principalmente emitidos por la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Las Talitas”.
Lo que dice la ley
La postura de la Municipalidad capitalina está basada en la interpretación que hacen de la ley nacional nº 24.449 (Ley Nacional de Tránsito) y su decreto reglamentario nº 779/95, del año 1995. Cabe aclarar aquí, que la Provincia se adhirió a sus disposiciones por ley nº 6.836 (modificada por ley 7.153) y ninguno de estos instrumentos legales ni ninguno de los tres decretos reglamentarios provinciales (320/3 (S.O) del 9-03-98, 1.160/3 del 10-06-99; ni el 540/3 (MP) del 18-04-01) se refieren al tema de las licencias de conducir. Esta reglamentación se refiere a aspectos operativos y especialmente al tipo específico de transporte que son los carros cañeros. De más está decir que todos los municipios se adhirieron a la norma provincial.
Si esto fuera así, efectivamente, en el carné de manejo habilitante que exhiba un conductor debe coincidir su domicilio real (el que aparece en su DNI) con el de la jurisdicción que tiene potestad para emitir dichas licencias.
Un ejemplo hipotético: Si “Juan Pérez” vive en Calle 4 esquina 9 de Villa M. Moreno y en su DNI figura dicha dirección, el único lugar donde podrá gestionar su carné de conducir será Tránsito de la Municipalidad de Las Talitas.
Si “Juan Pérez” tiene en su DNI una dirección distinta, supongamos Muñecas 850, aunque viva en Calle 4 esquina 9, se encuentra ante dos posibilidades: una, que realice el cambio de domicilio ante el Registro Civil o el Juzgado de Paz para poder gestionar la licencia de conducir en Tránsito de Las Talitas; u otra, que la gestione directamente en la Municipalidad Capitalina.
Cabos sueltos
La cuestión no es tan sencilla, porque quedan varios interrogantes sin responder. Más allá de la postura de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, se podría cuestionar la ley: ¿Por qué para un ciudadano sólo tendrá validez el carné emitido por su municipio? Una laguna legislativa evidente en nuestra Provincia consiste en saber qué pasa con los conductores de nuestras comunas rurales: ¿A cuál municipio acudirán a gestionar su licencia de conducir?
La mayoría de la gente que se halla en esta situación, reconoce que el carné que expide Capital tiene un trámite que es más burocrático, que las evaluaciones médicas de la Asistencia Médica demoran muchísimo; además de la demora en la gestión, la entrega se efectiviza a las 48 horas, el costo es un poco más oneroso y nada indica que por ello sea de mayor calidad o jerarquía que el carné que expide un municipio del interior.
“Además, uno también se pregunta ¿por qué esperaron tanto las autoridades de la Municipalidad Capitalina para aplicar un decreto reglamentario que data de 1995? No me cabe duda que esta es una medida para recaudar más”, sostiene Walter Valdez un conductor afectado.
Proyecto del PE
Mientras hay controles y el Director de Tránsito de San Miguel de Tucumán aclaró que se exceptuará a aquellos carnés de conducir gestionados hasta el 4 de marzo inclusive, el Poder Ejecutivo envió un proyecto que está en estudio en la Comisión de Transporte de la Legislatura y que tiene por finalidad crear un Registro Único de Conductores. Con la medida se espera aglutinar en un solo ente la facultad de expedir las licencias.
El Intendente leyó su mensaje en el HCD
El pasado lunes 5 de marzo, el Intendente de nuestra Ciudad, Ing. Luís A. Morghenstein dio lectura al mensaje de apertura del período ordinario de sesiones del Honorable Concejo Deliberante.
Por disposición del artículo 16 de la ley 5.529 (Orgánica de Municipalidades), se halla prescripto que este acto sea celebrado los 1º de marzo de cada año. No obstante y debido a la reforma de la Constitución Provincial efectuada en 2006, donde se estipuló que el inicio de sesiones de la Honorable Legislatura también sea los 1º de marzo, en este 2007 la mayoría de los intendentes pospuso la lectura de sus propios mensajes. Ello es así, porque los intendentes acuden al recinto legislativo a oír el mensaje del señor Gobernador.
En dicha sesión de apertura, el Intendente puso de relieve que Las Talitas es uno de los municipios que más ha progresado en toda la Provincia.
Se aclaró, también, que esa situación implicaría que el carné exhibido por el conductor no tiene valor para la Municipalidad de San Miguel de Tucumán y que la multa que se aplique sería “sin retención de la documentación ni secuestro del vehículo”.
Esto motivó una avalancha de quejas y protestas por parte de los conductores encuadrados en dicha situación, que son numerosísimos, tal como lo sostienen los inspectores capitalinos: “En los controles que hacemos 8 de cada 10 conductores exhiben carné de manejo de otra jurisdicción, principalmente emitidos por la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Las Talitas”.
Lo que dice la ley
La postura de la Municipalidad capitalina está basada en la interpretación que hacen de la ley nacional nº 24.449 (Ley Nacional de Tránsito) y su decreto reglamentario nº 779/95, del año 1995. Cabe aclarar aquí, que la Provincia se adhirió a sus disposiciones por ley nº 6.836 (modificada por ley 7.153) y ninguno de estos instrumentos legales ni ninguno de los tres decretos reglamentarios provinciales (320/3 (S.O) del 9-03-98, 1.160/3 del 10-06-99; ni el 540/3 (MP) del 18-04-01) se refieren al tema de las licencias de conducir. Esta reglamentación se refiere a aspectos operativos y especialmente al tipo específico de transporte que son los carros cañeros. De más está decir que todos los municipios se adhirieron a la norma provincial.
Si esto fuera así, efectivamente, en el carné de manejo habilitante que exhiba un conductor debe coincidir su domicilio real (el que aparece en su DNI) con el de la jurisdicción que tiene potestad para emitir dichas licencias.
Un ejemplo hipotético: Si “Juan Pérez” vive en Calle 4 esquina 9 de Villa M. Moreno y en su DNI figura dicha dirección, el único lugar donde podrá gestionar su carné de conducir será Tránsito de la Municipalidad de Las Talitas.
Si “Juan Pérez” tiene en su DNI una dirección distinta, supongamos Muñecas 850, aunque viva en Calle 4 esquina 9, se encuentra ante dos posibilidades: una, que realice el cambio de domicilio ante el Registro Civil o el Juzgado de Paz para poder gestionar la licencia de conducir en Tránsito de Las Talitas; u otra, que la gestione directamente en la Municipalidad Capitalina.
Cabos sueltos
La cuestión no es tan sencilla, porque quedan varios interrogantes sin responder. Más allá de la postura de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán, se podría cuestionar la ley: ¿Por qué para un ciudadano sólo tendrá validez el carné emitido por su municipio? Una laguna legislativa evidente en nuestra Provincia consiste en saber qué pasa con los conductores de nuestras comunas rurales: ¿A cuál municipio acudirán a gestionar su licencia de conducir?
La mayoría de la gente que se halla en esta situación, reconoce que el carné que expide Capital tiene un trámite que es más burocrático, que las evaluaciones médicas de la Asistencia Médica demoran muchísimo; además de la demora en la gestión, la entrega se efectiviza a las 48 horas, el costo es un poco más oneroso y nada indica que por ello sea de mayor calidad o jerarquía que el carné que expide un municipio del interior.
“Además, uno también se pregunta ¿por qué esperaron tanto las autoridades de la Municipalidad Capitalina para aplicar un decreto reglamentario que data de 1995? No me cabe duda que esta es una medida para recaudar más”, sostiene Walter Valdez un conductor afectado.
Proyecto del PE
Mientras hay controles y el Director de Tránsito de San Miguel de Tucumán aclaró que se exceptuará a aquellos carnés de conducir gestionados hasta el 4 de marzo inclusive, el Poder Ejecutivo envió un proyecto que está en estudio en la Comisión de Transporte de la Legislatura y que tiene por finalidad crear un Registro Único de Conductores. Con la medida se espera aglutinar en un solo ente la facultad de expedir las licencias.
El Intendente leyó su mensaje en el HCD
El pasado lunes 5 de marzo, el Intendente de nuestra Ciudad, Ing. Luís A. Morghenstein dio lectura al mensaje de apertura del período ordinario de sesiones del Honorable Concejo Deliberante.
Por disposición del artículo 16 de la ley 5.529 (Orgánica de Municipalidades), se halla prescripto que este acto sea celebrado los 1º de marzo de cada año. No obstante y debido a la reforma de la Constitución Provincial efectuada en 2006, donde se estipuló que el inicio de sesiones de la Honorable Legislatura también sea los 1º de marzo, en este 2007 la mayoría de los intendentes pospuso la lectura de sus propios mensajes. Ello es así, porque los intendentes acuden al recinto legislativo a oír el mensaje del señor Gobernador.
En dicha sesión de apertura, el Intendente puso de relieve que Las Talitas es uno de los municipios que más ha progresado en toda la Provincia.